快船與后衛(wèi)克里斯-保羅達成簽下一年360萬美元的合同

評級：A

克里斯-保羅重返快船，這位曾在2011年至2017年間效力球隊六個賽季的老將迎來了“回家”時刻。只要雙方對彼此的期望有清晰認知，這次重聚對雙方而言都應是雙贏局面。

上個休賽期，作為自由球員的保羅優(yōu)先考慮的是上場時間。他最終加盟馬刺，并在整個賽季82場比賽中全部首發(fā)，成為NBA歷史上首位在職業(yè)生涯第20個賽季或之后打滿全勤的球員。

如今加盟快船，保羅的角色很可能是擔任前火箭隊友詹姆斯-哈登的替補。這一次，他應該不會再擔任首發(fā)。值得一提的是，兩人在火箭合作的首個賽季曾幫助球隊距離總決賽僅一步之遙，但一年后這段搭檔關系就以不愉快收場。不過現(xiàn)在，兩人都已步入生涯末段，或許這也是他們職業(yè)生涯的最后一章。

對于快船而言，引進保羅是他們應對科懷-倫納德傷病隱患與年齡增長問題的又一手操作。球隊通過不斷補充有經(jīng)驗的老將，讓主教練泰倫-盧能夠在整個常規(guī)賽期間維持一套可靠的輪換陣容。

健康情況下，快船的陣容深度達到11人——他們上賽季至少場均出戰(zhàn)17分鐘的球員多達11位。而今夏新加盟的四位球員——保羅（28.0分鐘）、布拉德利-比爾（32.1分鐘）、約翰-科林斯（30.5分鐘）以及布魯克-洛佩茲（31.8分鐘）都遠超這一標準。相比之下，快船僅失去兩位出場時間較多的球員：諾曼-鮑威爾（32.6分鐘）和仍未簽約的自由球員阿米爾-科菲（24.3分鐘）。

這套豪華輪換陣容意味著，如果快船能以完整陣容進入季后賽，屆時如何分配出場時間可能會引發(fā)部分球員的不滿。但在漫長的常規(guī)賽期間，由于不可避免的傷病與輪休安排，球員們應該能獲得足夠的上場機會。而在陣容配置上，快船幾乎每個位置都有兩名甚至更多可靠球員可用。尤其是后場，保羅、博格丹-博格達諾維奇與克里斯-鄧恩預計都將從替補席登場，作為比爾與哈登身后的輪換。這將幫助盧避免像上賽季首輪對掘金的七場鏖戰(zhàn)中那樣，不得不長時間依賴哈登與倫納德。

不過，這些補強是否真的能讓快船更接近西部冠軍，還很難說。畢竟，衛(wèi)冕冠軍雷霆保留了完整輪換陣容，掘金在板凳深度上也有所升級，火箭更是簽下了凱文-杜蘭特。

盡管如此，可以肯定的是，快船確實也在變得更強。而且他們引援所簽的基本都是短約，這為球隊在明年夏天清理薪資空間、靈活調(diào)整陣容留下了充足余地。

來源：NBA官網(wǎng)